前不久，梁山专用车产业标准联盟宣告成立。产业标准联盟的成立，有利于解决产业无标准生产及无序竞争问题，有利于提高专用车质量水平，提高专用车的市场知名度和产品市场竞争力。去年，山东省政府将首批“山东省优质产品生产基地”的牌匾授予了梁山县。这标志着享有 “中国专用汽车产业基地”美誉的梁山县，在大力发展专用汽车产业集群方面又有了新名片。梁山县委、县政府面对国际金融危机的影响和冲击，准确判断、果断决策、从容应对，放大了专用汽车集群发展优势，专用汽车产业再攀新高、亮点纷呈。今年1-5月份，全县生产专用汽车4.6万辆，销售收入36.3亿元，利税3.8亿元，分别比去年同期增长了174.5％、132.2％和127.5％。
随着国外专业汽车产业的转移和国内市场竞争加剧，梁山县计划用三年的时间投资2472.74万元，建设梁山专用汽车产业缺乏公共服务平台，构建设信息基础平台、电子商务平台、管理服务平台、信用平台、技术创新平台、培训服务平台，为区域专用车企业提供综合性、全方位、专业化的电子商务公共服务，使企业以最低的成本获得优质的电子商务服务，有效解决企业在投资、技术、人才等方面存在的问题，了解国内外专用汽车电子技术的需求和发展趋势，协助引入新技术、国际化检测检验及标准等，把相关产业做大做强，促进梁山专用汽车产业集群的提升，形成区域产业竞争优势，为济宁市打造千亿装备制造产业助力发展。针对近年来市场竞争日趋激烈，一些企业缺乏统一的企业生产标准，产品雷同化严重，档次较低，产业链条不长，企业规模小，带动力不强及精深加工不够等问题的实际。近日，成立了全国第一个专用车标准联盟——“梁山专用车产业标准联盟”，以“政府+行业协会+企业”制定、推广统一标准的新模式创造性地将政府、行业协会、相关企业的发展目标连结在一起。会员之间实现质量联保，共建诚信体系，提高产业集中度，真正扩大并打响专用车行业中“梁山制造”品牌。目前，已拟定了2010年准备制定的5个标准项目，分别为《半挂车通用技术条件》、《汽车悬架》、《半挂车制动装置用储气筒》、《异形罐体环缝自动焊机》、《半挂车支撑装置》。到目前为止，有11个企业加入到专用车产业标准联盟，成为联盟核心会员单位。
由于低端市场的崛起和社会需求变化，产品销售严重受阻，快速挤压着产品利润和市场份额，高端产品的出现为专用车的发展提供了方向，逐步从低端市场走向高端市场。梁山中集东岳把主要精力放在了产品结构调整上，及时开发生产高科技含量、高附加值、市场供不应求的混凝土泵车，其中，运（加）油罐车占据全省70%以上的市场份额，液态食品罐式车已投入食用油、牛奶等高级运输市场，研发的单胎运输半挂车为国内首创；去年投资1500万元自行研发的罐体龙门自动焊获国家专利，目前，整个生产过程中关键环节全部实现数控控制。通亚公司从一月份采用的国外高科技技术生产的拖式混凝土泵车和车载式混凝土泵车，其性能达到国内领先水平，同时利用高科技技术新上混凝土臂架泵车，维特根冷再生机，路面冷铣刨机等，特别是我国水泥、沥清路面道路10至20年周期后进行重修，路面冷铣刨机械可直接将原路面旧水泥粉碎再利用，不再是做为垃圾来处理，既节省成本，又保护环境。
About the Author
