越河是济宁市区的一条重要河道，是运河文化不可或缺的组成部分之一。随着济宁城区水系治理工程的加速推进，越河也日益走进了公众视野，引起广泛关注 。2008年12月12日，越河东段综合治理工程正式启动，曾遭“玉带商城”占据的越河拉开了“梳妆”的序幕。
旧“玉带”堵了市民心
谈及越河东段，许多济宁市民都会不由自主地联想到曾建于河上的玉带商城。玉带商城位于越河之上，东西长约800米，立于河道之上已达8年之久，曾对拉动地方经济起到了积极作用。但随着城市发展，建于河上的玉带商城却渐渐失去了它原有的意义。 由于越河河道常年封闭，河床产生大量沼气，存在着很大的安全隐患；东西相连的解放路、越河路、中心闸路，常年来脏乱差的状况也一直影响着城市面貌及附近居民的生活。
2003年，济宁市政府决定拆除玉带商城，还河于民，再现昔日碧波荡漾的秀丽风光。玉带商城拆除后，越河东段却一直没有得到有效治理。越河南岸是一个集贸市场，各类商铺、众多小贩经常顺手把垃圾、污水倾倒入河内。在刮风下雨天，大量泥水、落叶、零碎生活垃圾便会伴随着雨水一起流入河中，严重污染了河道。在晴天，两岸一些商铺前经常污水横流，臭气扑鼻。面对日益恶化的越河环境，市民们怨声载道。
2008年12月12日，越河东段综合治理工程正式启动，该工程西起普育小学桥，东至迎龙桥，长约300米，改造面积12176平方米，投资概算570万元。越河东段综合治理设计理念以市民休闲、娱乐等心理需求为依托，营造出一片城区亲水空间。
疏通河道难点重重
20日，记者在越河东段综合治理工程现场看到，工地上一片忙碌的景象，两岸石砌挡墙已基本建设完毕，工人们正在建设木栈道的基础部分。
据济宁市城市排水管理处工程科邵新建科长介绍，工程施工中存在着很多难点。经过勘测发现，越河东段两岸煤气、热力、通讯、电力、弱电管线纵横交错，给施工带来很大挑战。同时，河道内原来还建有一条排污管网，必须改线。“玉带商城拆除后遗留的桩基众多，成为工程顺利开展的最大难点！”邵科长介绍，河道内遗留的桩基不到3米就有 1根，并且两岸均非常密集，共计上百根，工人们只能一个个进行挖掘，严重影响着工期进度。
为了让越河东段担负起城市泄洪的重要任务，河道将由原来的8 米扩宽至 20米，两岸建设垂直的石砌挡墙及水下安全平台。按照济宁市整个河系长远规划，越河东段河底高层、水面高层将于其他河流等同，达到所有水系一个水面高度。工程完工后，老运河、越河将正式贯通，并与城区其他河道相通，济宁城区河道水系将被盘活。 按照工程设计，该段治理工程还将建设跨河拱桥一座，桥宽 7.5米，主跨14.4米，方便两岸居民出行。
新“玉带”汛期前亮相
按照规划设计要求，该段河道治理完毕后，将成为整个越河的样板河道，为市民休闲娱乐提供又一好去处。 从整个工程的进展情况看，前期河道拓宽、土方外运、管线改道、混凝土桩基拆除已基本完工，两岸石砌挡墙也已完成90% ，水下护坡已完成60% 以上。目前，正在进行木栈道的基础建设和景观石的摆放。
据介绍，为了让市民更加亲近水系，越河东段将建设4处亲水平台，并铺设木栈道，总长度约240米。同时，还将建设下河台阶6处，在两岸设置景观石5处。
邵科长告诉记者，从下周起，将全面开始河道两岸石栏杆安装以及绿化工作，整个治理工程将在汛期来临之前全部完工。工程完工后，两岸树木、假山石、河道绿波将交相辉映，成为济宁河道水系的又一条“玉带”。
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