光明网评论员：同样是9月13日，浪漫主义有两种姿势：在中国，很多人因为明星的分分合合而重新打量爱情，或为“八年之痒”而扼腕，或为劳燕分飞而叹息，却一律看不见父母与祖辈相依相守的柴米油盐；在美国，媒体却兴奋于这样的创意，当地时间12日晚，利用300多个气球穿越大西洋美国探险家乔纳森.特拉佩称安全降落于一偏远地区，如果顺利完成穿越，特拉佩将成为利用集束气球穿越大西洋的世界第一人。这是类似电影《飞屋环游记》的浪漫，300多个色彩斑斓的氦气球升空，探险与生命的激情一瞬被点燃。
美国冒险家乔纳森 特拉普再次挑战气球飞行，有如动画电影《飞屋环游记》真人版
民间探险自然不是什么稀奇事，徐霞客早有言，“大丈夫当朝碧海而暮苍梧”。不过，游历自然、探索世界的念头，似乎总是渐行渐远的事。如果“飞屋环游”在中国会怎样？一来，且不说薪资增长机制够不够买这些奢侈的气球，房贷还没还完、养老金还捉襟见肘，想想如专家说的，50岁后“男的做园丁女的洗衣服”，就算有点闲钱，谁还敢有上天入地的想法？
二来，推算一下，这300多个气球从筹备到起飞，基本都在工作日，请假何其难、加班何其多？在这个要靠“拼假攻略”与资方斗智斗勇的年代，“人月两团圆”都遥不可及，与其玩气球，不如回趟家，省得总是“千里共婵娟”。不过前些日专家也说了，称按中国发展速度，2030年一周或可休3天，到时候，“假日搭桥”等企业用工文化也许会化为现实。但眼下，想要“飞屋环游”，就像歌里唱的，“有钱了也没时间”。
更大的问题是，300多气球，从11日晚开始，大约150名志愿者开始往气球里充氦气。要让这些庞大的气球飞上天空——正点率世界倒数的中国航空公司都解决不了流量管制、空域有限等难题，私人申请，还是先过了城管这一关再说吧。
这话当然不是无的放矢，8月31日，5岁“裸跑弟”驾驶一架固定翼飞机飞越北京野生动物园，创造了吉尼斯最小飞行员纪录。此事一经报道后，立即引起了广泛争议。尽管“鹰爸”并援引2004年中央电视台的报道来证明驾驶该飞机的人员年龄、航空知识和飞行经历不受任何限制，不需要进行考核和获得飞行执照，但此后坊间呼吁禁绝的声音还是不依不饶、三日绕梁。
金钱、时间、制度，还算可以调整的变量，但心态疲了，生活就程式化了。
细究起来无非两个原因：一是生活所迫。每日行色匆匆，诗意栖居才成为一种奢侈。二是教育所累。几天前，北京科技大学教授赵晓就说了，“中国教育目标性太强，缺乏创意性。很多教育，比如美术、音乐等基本都被砍掉，而这些恰恰是创意性教育，我们都是左半脑教育，没有右半脑教育，准确的讲中国基本上都是‘脑残’，我们都是半个脑袋，你还指望他去创新吗？”
不是说人家玩“飞屋”，我们就非得吹气球。对待生活与生命，浪漫主义激情与现实主义理性，永远是并行不悖的两个维度。
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