京沪高速铁路全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏4省,是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,联通中国经济发展最活跃和最具潜力的两大经济圈。近日，经过联调联试，京沪高铁已经开始试运行，并将于本月下旬全线正式通车。作为京沪高铁沿线的24个客运站之一，曲阜已经踏上了高铁旅游经济发展的起跑线。为抓住高铁开通重大机遇，大力发展高铁旅游，推动曲阜旅游业科学发展跨越发展，曲阜市及早谋划、积极作为，实施了一批重大项目，采取了一些重大举措，已经做好了拥抱高铁时代的各项准备。
完善路网建设 保障换乘畅通
为与高铁做好对接和配套，曲阜市开工建设了京沪高铁曲阜东站工程，主要包括高铁站主体工程、高铁站至城区连接线工程及站前广场、环形路、长途客运站、行政服务中心等。孔子大道及孔子文化广场总投资9.6亿元。孔子文化广场是曲阜东站最重要的标志，占地10万平方米。孔子大道工程总投资7.2亿元，全长7.9公里，是京沪高铁沿线站点中最长的一条连接线。途中架设上跨兖石铁路桥、下穿京台高速桥两座大桥，其中，上跨兖石铁路桥长756米，宽43米，高13米，成为曲阜一道亮丽的风景线。孔子大道及文化广场工程投资大、施工难、工期紧，工程指挥部和全体建设者，精心组织、科学施工，加班加点、连续作战，以超常的毅力和智慧，打赢了百日会战，铸就了“勇挑重担、苦干实干、全力全速、争创一流”的高铁精神。京沪高铁曲阜综合客运站一期工程——长途客运站的总投资为3500万元，总建筑面积为5100米，该工程于今年3月1日开始建设，按照国家二级客运站建设，将与京沪高铁通车同步使用。客运站与高铁东站的建筑风格协调一致，主体为钢结构。长途客运站总体高度为17.36米，配备最为先进的微机售检票系统、旅游信息查询系统、远程监控等系统。京沪高铁曲阜综合客运站运营后，将实现综合大交通理念下的公路长途客运与铁路客运、城市公交、出租汽车等交通方式的无缝衔接，方便旅客出行和旅客集散。综合客运站设置有公路客运信息中心、城市公共交通、出租车智能指挥调度中心、旅客集散中心，让旅客方便快捷的获得客货运输信息。行政服务中心（旅游咨询服务中心）也正在加紧建设，主体工程将于6月20日完成。京沪高铁曲阜站至邹城、兖州、泗水等周边县市区的连接线路也已着手规划设计。京沪高铁站至市区的公交专线已经规划完成，公交车辆将于近日交付，6月中旬即可开始运营。同时，该市还将对城区公交线路进行优化布局、合理调整、提升档次，重点将旅游景区、游客中心和旅游服务设施纳入公交线路，提高公交覆盖面和发车密度，最大限度地方便来曲游客。
围绕旅游六要素 全面提升硬件设施
曲阜市委、市政府实施的“2711”工程中列入的全市77项重点项目，与旅游相关的占到一半以上，旅游重点项目达18个。投资1.1亿元的中华美食（礼品）街项目，建设高标准商铺4.1万平方米，招引国内外知名品牌进驻，将建设成为集旅游餐饮、购物、住宿等功能于一体的特色街区，工程将于孔子文化节前全部竣工；住宿方面，曲阜市现有星级饭店11家，经济型连锁酒店20余家，床位达到4500余张，基本满足普通游客住宿需求。为满足京沪高铁高端客人需求，该市与建设方密切合作，加快推进上海开天、香格里拉两家五星级酒店建设。全力打造大型原创舞剧《孔子》，提升成人礼仪式、祭孔大典、开笔礼仪式等演艺活动，为游客提供更多参与性项目选择。以成立尼山省级文化旅游度假区建设工程指挥部为契机，加快推进尼山景区建设进度。积极推动孔子博物馆、少昊陵始祖文化片区、鲁国故城大遗址保护利用项目和考古遗址公园、明故城保护复兴、石门山观光农牧业和九仙山二期开发等项目取得实质性进展。
整合旅游线路 全面市场促销
今年已经斥资300余万元在央视、凤凰卫视、台湾东森、香港翡翠等栏目投放广告宣传。围绕京沪高铁开发“乘高铁、游曲阜”系列旅游产品，在深入分析市场需求的基础上，全新整合曲阜各类旅游资源，从游客角度策划串联一日游、二日游、三日游和观光朝觐游、孔府美食游、碑刻书法游览、民俗文化游、生态休闲游、乡村采摘游等专项旅游产品；突出我市旅游资源特色，主推“六个一”（一台大戏、一桌大餐、一堂讲课、一夜主题宾馆、一次深度体验、一项研习）修学旅游项目，让游客深层次体验孔子文化、儒家文化的精髓及高铁开通带来的“快旅慢游”的成果。加强与各地国学班、培训机构的联系与合作，大力宣传修学游产品，全力打造旅游新品牌。制定了《曲阜市高铁旅游线路及推介意见》，线路从游客角度设计，具有较强的可操作性，涵盖了曲阜及周边县市的主要景区景点。同时，为充分发挥曲阜高铁站的辐射作用，积极与周边县市邹城、平邑、东平等地开展合作，并达成合作意向。
打造优美环境 提升服务质量
深入城乡环境综合整治工程、城乡大绿化工程、城市水系建设工程，打造美、洁、净、雅的城乡环境。从方便游客的角度出发，认真抓好通往景区道路的环境整治，实施连接景观大道建设工程以及日东高速出口南迎宾区建设工程，进一步完善城区道路指示牌、景区指示牌，做到环境优雅、道路整洁、各类标示醒目美观，为来曲游客提供一个优美的环境，增强城市的出入便捷性。努力提供优质服务，扎实推进 “好客山东”旅游服务标准贯彻落实，继续举办从业人员培训班和旅游服务技能大赛，按照5A级景区标准制定了导游培训计划，开展了多期导游培训，取得了良好的效果。坚持“外拓市场、内抓质量”思路，苦练内功，分类指导并组织所有旅游经营单位和员工积极参与实施旅游饭店、旅游景区、旅行社三大优质服务工程，树立了一批优质服务单位、服务窗口和服务标兵。努力营造优良秩序，充分发挥旅游秩序管理督察办公室作用，整合全市旅游市场监管部门的监管职能，健全完善旅游秩序网格化管理机制，加大旅游巡逻执法力度，不断提高管理水平，巩固旅游秩序整顿成果，营造良好的旅游秩序。
借鉴外地经验做好十一项工作
京沪高铁即将通车，下一步，曲阜市将继续深入研究高铁经济特点，借鉴外地先进经验，主要做好以下几项工作：
1、加大宣传力度。投资14.8万元在高铁专用宣传品《旅伴》杂志作广告；投资91万元在济南机场投放曲阜旅游宣传广告；投资24万元设立京台高速公路双面大型立柱高炮式广告；投资10万元印制曲阜旅游地图。同时在《山东省自驾车旅游地图》、北京《假日自助游》投放广告。
2、提升乡村旅游。在深入调研乡村旅游资源的基础上，以吴村、董庄和南辛为主，曲阜市财政投入300万元，发展和提升生态观光、农家体验型乡村旅游。
3、征集曲阜高铁旅游宣传口号和形象标志，投入15万元在搜狐、网易、中国旅游报、大众日报发布征集信息，在全国引起关注度。
4、积极动员社会旅馆、饭店参与高铁游客的接待，市财政加大补贴提高接待硬件设施和服务水平。
5、加强区域联合。制定完善《曲阜及周边景区区域合作方案》，联合鲁西南各地发起成立“鲁南县域旅游联盟”，并于近期召开成立大会，发表鲁南县域旅游联盟宣言，以迎接高铁旅游，形成区域旅游合力。
6、积极准备策划“6·11文化遗产日”等系列活动。同时，为迎接第一批高铁游客的到来，将策划针对首批高铁游客优惠游曲阜活动，并举办隆重的欢迎仪式，大力宣传曲阜高铁旅游，使曲阜成为京沪高铁旅游沿线的亮点。
7、在整合曲阜现有旅游资源的基础上，针对高铁经济对旅游发展的影响，充实完善文化旅游体验“六个一”项目。即：一台大戏：《孔子》舞剧；一桌大餐：孔府菜；一堂课：尼山书院或孔庙诗礼堂听孔子思想讲座；一夜儒家主题宾馆：阙里宾舍或名雅杏坛宾馆；一次深度体验：祭孔大典、成人礼、开笔礼、恭请圣土圣水仪式等；一项研习：篆刻、书法、绘画、木雕、礼仪、古琴等。
8、曲阜城乡客运公司已订购10辆大型天然气空调公交车，开通城区至高铁专线，沿途设8处港湾式站亭，预设18分钟一个班次，做到与高铁列车到站时刻错时发车；组织公交专线驾驶员岗前培训，熟悉线路和场地，随时投入业务运营。适时开通高铁站至尼山、石门寺、九龙山和九仙山旅游专线，并按照实际需求满足旅游包车需要。
9、为提升出租车运营水平，出台了《曲阜市出租汽车更新方案》，进入高铁片区经营的出租汽车全部进入高铁综合客运站内出租汽车区运营。
10、京沪高铁曲阜东站至济宁曲阜机场、兖州、邹城、泗水、梁山、汶上、嘉祥、金乡、临沂、日照、菏泽等地的客运业务将由济宁交运集团承担。
11、京沪高铁曲阜东站与周边县市连接线，已经委托济宁市鸿翔公路勘察设计研究院编制项目可行性研究报告及施工图设计。目前，京沪高铁曲阜东站至邹城市连接线及至泗水县连接线外业勘查工作已经完成，正进行图纸设计.
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