从我市太白楼路运河路升级改造指挥部了解到,自道路正式开工以来,首先实施了雨污水管道施工,同步交叉进行10余种管线施工,6月底前完成各种管线的施工。
拆迁正在进行 开铺雨水管道
自4月2日太白楼路运河路升级改造拆迁启动以来,目前已有市中区卫生防疫站、市中区财政局、济宁十六中学、市公共汽车公司加油站、任城区政府宿舍、任城区机关幼儿园、济宁盛泰房地产开发公司等7个单位的房屋及附属设施完成拆迁;济宁贸易学校、职业一中、新华书店、市广播转播台、建设银行太东分理处、水产公司、供电公司等9家国有单位的沿街房屋开始搬迁,即将完成拆迁,其余国有单位房屋拆迁工作也在抓紧推进。私有房屋4月12日发放了拆迁许可证,评估完成后公示,近日与住户签订合同并实施拆迁。
4月12日晚10时,太白楼路开始全线封闭,设置警示牌、围挡、护栏和警示灯等,施工机械设备进入现场。道路封闭后,南北走向与太白楼路交叉的干道仍然可以通行。同时为疏导交通,对一天门街单行道和浣笔泉路步行街实施临时解禁。目前工程涉及到的12条公交路线已全部改线行驶,从目前情况看,虽然通行压力增大,但交通秩序基本稳定。
在太白楼路施工现场,记者看到施工人员正在铺设雨污分流管道,工人从挖开的深沟内进行测量,旁边的挖掘机在向沟内输送管道。据现场施工人员介绍,位于沟内南部的污水管道已经铺设完毕,马上就要开始铺设雨水管道。两路指挥部有关负责人告诉记者说,现在每天的工程进度都不一样,每天都有新变化,雨季汛期来临前抓紧施工,以免耽误工期。
保障道路通行 景观树将搬家
随着城市经济的发展,太白楼路承载着越来越大的交通压力,道路的通畅程度成为济宁市民最关注的焦点,移植部分景观树可保障道路的通行能力,更大程度地符合市民要求。据了解,根据科学方法,树木移植选择在3月份最为合理,但由于今年春天气温较往年偏低,4月中旬移植是较为合理的时机。这些树木移植采用机械与人工结合的方式,既能保证移植速度又不至于在挖掘过程中损伤树根。尽量保存较多的根系,将尽力保证所移植树木成活率在90%左右。所有树木将会移植到西郊苗圃基地,在开始移植树木前,园林部门从苗圃基地中挪出10多亩地,并正在挖掘树坑。
按照公交车港湾设计的国家标准,港湾的总长度在100米左右,100米范围内的景观树木得全部移植,沿线一些重要路口四角的树木也得移植一部分。既要保留道路两侧的树木又要道路通畅。
目前太白楼路两旁的景观树正在进行移栽。太白楼路两侧共有景观树1750棵,其中420棵大叶女贞,其他全部为法桐树。景观树经过修剪后,然后移植到西郊苗圃基地。相关部门表示,将争取让这些具有40多年树龄的法桐成活率最高化,同时将尽量保存剩余的景观树,做到道路通畅与树木保留的最佳结合,后期还将对道路实施绿化。
现场一位负责树木移植的工人告诉记者,从16日晚上开始,他们就陆续对需要移植的树木进行了重度修剪,“为保证树木的成活率,树干以上的树枝全部剪掉。”
在太白楼路升级改造的后期,园林部门还将根据道路建设情况重新设计绿化方案。将参照?河路绿化模式,将停车场和绿化带相结合,既能增加绿化面积,又可在很大程度上解决城区停车难的问题。此外,根据济宁市创建国家级园林城市的要求,园林部门还会根据道路两侧情况适当栽植一些景观树,尽最大可能增加绿化面积。
将打造成济宁的一条精品街
20日下午,在指挥部会议室各主要单位负责人一起讨论了太白楼路定位方向。市政府副市长、两路升级改造工程建设指挥部总指挥韩军对记者说,两路升级改造工程是我市提升档次,再造形象的一个民生工程,也是群众比较关心、关注的一个工程。太白楼路升级改造要打造一个高水平、高档次、精品化、精细化的一个工程。要提升沿街档次,凡是能深度开发的必须深度开发,凡是沿街商业门面必须按精品设计装修,打造成济宁的一条精品街。
市中区区委书记张继民表示,改造后的太白楼路要把商业氛围做得更浓,要把它打造我市城区的一个现代商贸中心区。
据了解,按初步规划,太白楼路沿街将打造出六大片区,同步建设绿地、地下停车场、大型卖场、高层住宅。重点规划建设路到古槐路1300米路段,打造成一个精品商业街。
另外,据指挥部有关负责人介绍,为确保行人的安全,防止出现人员伤害事故,施工单位在一些路口特意铺设了防护板,并尽量避免晚上施工。
在记者采访过程中,大多市民表示能够理解并支持两路升级改造工程。“我家就在太白楼中路南边住,太白楼路升级改造工程开工以后,我就把私家车放起来了,买了辆自行车每天上下班骑。虽然给生活带来了一些小麻烦,但等道路改造结束,更宽敞的太白楼路会让我出门出门更方便。”一位市民如此说。