昔日梁山，英雄聚义，一部水浒名扬天下；今日梁山，海纳百川，汽车之都享誉九州。“全国挂车（专用车）生产基地”、“山东省专用车产业集群”、“山东省优质专用车生产基地”——梁山擦亮专用汽车产业三块金字招牌。
梁山专用汽车产业，从小到大，从弱到强，逐渐发展成令人瞩目的产业集群，创作了令人惊叹的“梁山现象”、“梁山模式”。梁山县先后被命名为“全国挂车（专用车）生产基地”、“山东省专用车产业集群”和“山东省优质专用车生产基地”。目前，全县专用车制造和零部件生产企业已发展到240余家，有20多家专用汽车企业进入国家汽车产品公告目录，具有年产专用汽车12万辆、汽车配件170万件的生产能力，可生产消防车、自卸车、罐式车、道路清障车等十大系列200多个品种。产品畅销全国20多个省、市、自治区和加拿大、俄罗斯、东南亚等国家和地区。
骨干企业林立
平地崛起汽车城
改革开放后，拳铺镇一些为农机具搞维修和配套服务发展富裕起来的第一批农民，逐步学会了制造拖拉机 “拖斗”，后又借助与湖南长沙机械厂等几家有国家产业目录公告书的国有企业合作，搞“贴牌”生产，为汽车生产全挂车、半挂车。
为摆脱“贴牌”生产，培植壮大特色产业，梁山县对上争取支持，对下动员企业放开胆子干，使梁山专用车产业走上正轨。短短几年时间，全县已经出现了几十家专用车企业。在此基础上，县政府提出了“整顿、规范、发展”的思路，制定专门的产业发展规划，设立了发展基金、信用担保中心和法律服务中心，引导企业规范、健康发展。为提高企业产品质量和档次，引导专用汽车生产企业成立了行业协会，通过协会实现自我管理、自我完善、自我提高。
在发展专用汽车过程中，梁山突出抓好龙头骨干企业的扶持培植工作。通过 “中小企业成长计划”、“民营经济腾飞工程”等举措，梁山县培植了东岳、通亚、华宇等一批骨干龙头企业，他们在自身不断壮大的同时，积极带动周围企业的发展。截至目前，全县已经有20多家专用汽车企业进入国家汽车产品公告目录，专用车制造和零部件生产企业发展到了240余家。
同时，梁山县大力推动“名牌带动战略”。目前，通亚公司的2个专用汽车产品获山东省名牌产品，华宇公司、东岳公司的各1个专用汽车产品获山东省名牌产品。骨干企业和名牌产品提高了梁山县专用车的市场知名度和综合竞争力，梁山专用车市场份额目前已接近全省的70%。
集群效应凸显——
花香引来群蝶舞
现代化的生产车间
梁山县在发展专用车产业的进程中，突出梁山工业园建设这个龙头，实施大企业、大项目引领，着力推进产业规模化。以拳铺镇和梁山镇为中心，高起点建设了16.8平方公里的梁山工业园，配套建设基础设施，成为专用汽车主导产业园区。中集东岳、通亚汽车、华宇集团等规模较大、档次较高的专用车骨干企业座落在该园区。龙头引领加速了产业集聚，正兴钢圈、金宇机械、星泰轴承等一批专用车配件企业纷纷成立，中钢物流、姜庄建材等一批物流企业相继落户。
随着专业车产业链条的不断拉长，壮大，一批配件企业、改装设备生产企业逐渐发展成为同行业中的佼佼者。山东水泊焊割设备制造有限公司是为汽车和挂车改装、专用车生产及工程机械、造船、钢结构等行业研制专用焊割设备的国家高科技企业，先后承担了国家科技部、国家发改委、山东省等有关科研项目，拥有国家专利23项。
梁山专用汽车产业的快速壮大，吸引了国内各大卡车、零部件生产企业纷纷前来抢占市场。梁山由专用汽车生产基地向产业基地的转变的步伐进一步加快。一汽、东风、中国重汽、北汽福田、东风柳汽、陕汽、重庆红岩、北奔重卡等国内各大卡车生产企业在梁山均设有办事处、代理销售公司或4S店，其中一汽解放、东风柳汽、中国重汽在梁山设立了中转库。全国各地的汽车零部件生产厂家也积极在梁山开展销售业务，上千种配件应有尽有，各地钢圈一应俱全，著名的富华车桥、德国BPW、意大利ADR车桥也加速了在梁山地区的市场争夺。市场化的规模效应，使企业减少了采购成本。据测算，使用同样的钢材和配件，在梁山生产一辆普通全挂车的成本要周边地区低2000多元。
为进一步壮大梁山专用汽车产业集群。梁山县成立了专门管理机构梁山专用车产业管理办公室、济宁市专用车行业协会，编制了《梁山县专用车产业“十一五”发展规划》，制订下发了《梁山县专用车生产企业管理办法》、《关于推进专用车产业资源整合进一步整顿规范专用车市场秩序的意见》等一系列文件，提出了“四做，四创”的发展思路，即：做专、做精、做大、做强和创新产品，创优品牌，创造标准，创大市场。
梁山县紧紧抓住国家加快汽车工业发展的机遇，引导全县专用车制造和零部件生产企业依靠科技创新转型发展，先后被命名为“全国挂车（专用车）生产基地”、“山东省专用车产业集群”和“山东省优质专用车生产基地”。梁山专用汽车产业以三块亮丽的金字招牌享誉九州。
政策激励扶持，推动专用汽车科技创新。该县先后出台了《关于增强自主创新能力，建设创新型梁山的决定》、《关于进一步加快高新技术产业发展的意见》等政策性文件，在科技创新项目基础设施建设、科技创新产品税费收缴、科技创新项目科研条件和经费补助等方面给予大力支持。同时，县委、县政府30余次组织参加技术交易会等科技交流活动，积极寻求与高校、科研院技术合作。目前，全县100余家专用汽车企业与高校、科研院所、大企业建立了长期技术合作关系，其中水泊焊割与哈尔滨工业大学机器人研究所初步达成了空间曲线焊缝跟踪系统合作意向，通亚公司与国家航天部火箭发射研究院初步达成了通信指挥车的合作意向。
坚持质量为本，夯实专用汽车技术基础。组织协调质监等部门，对专用汽车企业生产过程中涉及到的76项标准进行整理分类，形成汇编材料下发到企业，目前，全县专用汽车产品标准执行率达到99.5%以上；加大对专用汽车企业的技术帮扶力度和对质量保证体系的督导检查力度，目前，全县23家专用汽车企业获得了ISO9001：2000质量管理体系认证，35家专用汽车企业取得了国家颁发的3C认证证书；积极筹建省级专用汽车及配件质量监督检验中心，该项目正在建设调试中；大力实施品牌战略，提升产业集群的竞争力，加大政策和资金扶持力度，重点引导和扶持科技含量高、附加值高、有市场潜力的产品。
强化载体建设，打造专用汽车发展平台。成立了全国第一个专用汽车标准联盟——“梁山专用汽车产业标准联盟”，创造性地将政府、行业协会、相关企业的发展目标连结在一起。计划用三年时间建设专用车信息基础平台、电子商务平台、管理服务平台、信用平台、技术创新平台和培训服务平台，为专用汽车企业提供综合性、全方位、专业化的电子商务公共服务。目前，水泊焊割公司聘请哈工大教授成立了院士工作站，投资3000万元的综合研发办公楼已经建设完工。梁山中集东岳研发的单胎运输半挂车为国内首创，罐体龙门自动焊获国家专利；通亚公司采用国外高科技生产的拖式混凝土泵车和车载式混凝土泵车，其性能达到国内领先水平。
科技引领创新 金字招牌誉九州
肥城矿业集团杨营能源有限责任公司
肥城矿业集团杨营能源有限责任公司坐落在梁山西麓，2007年9月由肥城矿业集团公司和梁山国有资产运营投资公司共同出资成立，杨营煤矿隶属于肥城矿业集团杨营能源有限责任公司，是肥矿集团和梁山县的重点建设项目。
杨营煤矿位于梁山县城西北约7km处，隶属杨营镇辖区。杨营煤矿由济南设计院设计，设计生产能力为45万吨/年，服务年限50年。地质储量9889.4万吨，工业储量为7282.2万吨，可采储量3150.0万吨，矿区面积41.74km2，矿井采用立井开拓，设置主井（D5.5m）、副井（D6.0m）两个井筒，工业场地按功能主要划分为场前区、辅助生产仓库区、煤炭加工储运区；地面建筑以联合建筑为主。杨营煤矿自2009年2月正式开工建设，预计2011年矿井联合试运转。
在梁山县委县政府和相关部门、杨营镇党委政府的大力支持下，2009年矿井建设实现了“当年开工、当年井筒到底、当年贯通”的奋斗目标，安全、质量、速度、投资创出了国内同类型矿井建设的先进水平，肥矿集团杨营能源有限责任公司全体员工决心以此为动力，对照先进，自我加压，进一步提升矿井建设的境界和内涵，把杨营煤矿建设成为安全最好、质量最优、工期最短、投资最少的一流现代化绿色环保矿井，为梁山区域经济的腾飞做出积极的贡献！
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