孔孟之乡网消息 日前国务院发布规定，春节、清明等四个国家法定节假日收费公路将免费通行。根据腾讯财经调查显示，有超过95%的网友支持收费公路彻底免费。有89%的网友支持收费公路平时免费作为彻底免费的重要过渡阶段。
据全国政协委员孙继业统计，中国收费公路占总里程的4%，收费公路总里程及所占比例在世界上遥遥领先。世界已建成14万公里收费公路，10万公里在我国。
中国目前公共财力充裕，去年财政收入已超10万亿。如果在此次免费基础上再进一步，尽快还完2.3万亿公路贷款，彻底取消公路收费，实现与国际惯例接轨，不仅有利于经济发展，也有利于社会和谐。
不过有专家担心，目前出台的重大节假日免费政策会使车辆在节假日激增，将加剧节假日高速公路拥堵，使高速公路成为“停车场”。
为解决重大节假日堵车的隐忧，可以改变一下思路：节假日车流量明显大于平时，再加上免费通行，将大幅度增加车流量，从市场的角度看，节假日公路可以继续收费而将免费政策放在平时。
一旦实施平时免费通行政策，肯定会刺激更多的车辆选择平时出行，到周末和节假日道路就不会拥堵，这样也能给带来民众更多的便利。
由于平日占一年时间中的大多数，实施平时免费、节假日收费政策可以作为彻底取消收费前的重要过渡阶段。
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